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运-20所在师师长:国家利益在哪我们就在哪

2016-07-11 来源: 责任编辑: 点击:

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中国空军运-20飞机授装接装仪式7月6日在空军航空兵某部举行。标志着运-20飞机正式列装中国空军。图为近日,在引导车的带领下,运-20飞机缓缓滑向停机坪。发 刘畅 摄
中国空军运-20飞机授装接装仪式7月6日在空军航空兵某部举行。标志着运-20飞机正式列装中国空军。图为近日,在引导车的带领下,运-20飞机缓缓滑向停机坪。发 刘畅 摄

  人民网成都7月7日电 (邱越)中国自主发展的运-20大型运输机入列空军后成功首飞。7日上午,“空军运-20飞机列装首飞记者见面会”在成都举行。中国空军新闻发言人申进科称,这是中国空军战略腾飞的又一次起飞,是空军飞行员放飞强军梦想的又一次起飞。

  运-20是中国依靠自己力量研制的一种200吨级大型、多用途运输机,可在复杂气象条件下执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。

  运-20自2007年立项以来,5年实现首飞,8年完成鉴定,9年实现交付。中国用9年的时间走完了其他国家十几年、甚至几十年走的路。对此,中航工业大飞机办公室主任朱谦说:“运-20正式交装部队的那天,我最大的感受就是,中航工业及其参研人员完成了党中央、中央军委交付的光荣任务。”

  据空军试飞局局长邓友明介绍,在运-20试飞期间,我们独立完成了失速、抗震、大侧风、高温、高湿、高寒、高高原机场起降等复杂风险科目的试验,按照国军标,经过了严格考核,各项性能指标完全达标,部分指标还优于预期。运-20有着优良的气动特性、优良的起飞着陆性能和优良的承载能力,并且具有较高的延伸性、可靠性和安全性。“我们的目标是打造精品工程、打造国之利器,圆亿万国人的大飞机梦。”

  朱谦指出,运-20的交装和首飞,标志着中国进入了世界大飞机俱乐部。虽然中国仅仅是刚刚跨国这个俱乐部的门槛,但运-20融合了国内外最先进的技术,与同类飞机相比,运-20以更轻的起飞重量,可以承载更重、更多、更宽的东西。

  运-20所在师师长陈钢在谈到该型飞机的列装时,言语间的自豪溢于言表:“军委决定将运-20放在我们部队,是基于我们前期装备的快速发展,具备了承训运-20的能力。”

  据陈钢介绍,作为一支组建仅仅十几年的部队,其装备发展的速度非常快,从最初仅拥有两架轻型运输机,到改装运-8、运-9中型运输机,如今到运-20大型运输机,该部队也从个最初的勤务保障力量,完成了向战术级和战役级投送力量的转变,如今将朝着战略级投送力量转变。

  朱谦表示,运-20交付部队只是万里长征中一个关键的里程碑。“运-20的列装首飞,为提升空军战略投送能力打下了坚实的基础。今后,我们将苦练精飞,使运-20尽快形成执行多样化任务的能力,确保国家利益拓展到哪里,我们的战略投送力量就跟进到哪里。”陈钢说。

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