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厦门进入地铁时代,科华恒盛轨道交通解决方案再添成功案例

2017-10-10 来源:未知 责任编辑:王宁 点击:

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盼星星,盼月亮,惊艳全国的海景地铁终于来了,在获得“跑图”满分卷后,厦门地铁1号线在国庆假期开启体验式运行活动。10月6日上午,厦门科华恒盛股份有限公司作为1号线的工程电源系统解决方案提供商,受邀成为首批体验者。有关1号线最受关注的细节,科华恒盛为您全景扫描。

24站串接最美海陆风景

厦门地铁1号线,总长30.3公里,连接思明区、湖里区、集美区三大组团,沿线拥有中山公园、金榜公园、海岸风光、集美学村、园博苑等景点。当车辆行至1号线海堤跨海地上段——集美学村站到高崎站区间时,无敌海景与集美学村建筑群将尽收眼底。关于小清新,厦门从来不缺乏。

还是熟悉的闽南味儿

地铁的出入口设计采用了闽南古厝经典的砖红色,具有浓厚的历史文化感,在现代化的街景中也很显眼。

动态信息数字化展示

从入口进站,数字化信息展示无处不在,乘客可以很方便地从各种电子显示屏获取线路、票务等信息。

据悉,所有的信息都源自厦门地铁运营控制中心(OCC),它堪称是1号线的“大脑”,站内的线路、客流、设备运行、服务、监控等信息,乃至各个系统及中心机电设备的状态,都由它完全掌控。

多样化售票方式

科华恒盛一行前往体验时持有的是特殊的体验票,到开通试运营时,预计乘客有多种购票方式:通过自动售票机(TVM)自助式购买、取票;通过手机APP购票;使用二维码检票进出站;直接刷E通卡进站,与目前BRT快速公交进站方式相同。

静音设计带来舒适体验

1号线车辆采用国家标准B型车,最大载客量2062人。车厢内安装了低噪音变频空调,并装有消音、隔热材料,确保乘客乘坐舒适性。车厢内的扶手、窗骨架、侧墙表面组合成太空舱造型,带来清新的视觉感受。

为了庆祝体验式运行活动首发,地铁公司方面还新增了几列主题车辆如“国庆”“鼓浪屿”“博饼”等,令体验乘客眼前一亮。