当前位置:首页 > 热点 > 财经 > 正文

大同至原平铁路工程开工 建成后大西高铁将实现全线贯通

2016-08-15 来源: 责任编辑: 点击:

分享到:

  太原8月12日电 (刘小红)随着施工机械刨下的第一铲土,投资171亿元人民币、全长147.15公里的大同至原平铁路工程于12日开工。据了解,此项目完工后,大西高铁将实现全线贯通,标志着中国中西部高铁网络时代的到来。

  大西高铁是中国《中长期铁路网规划》的重要组成部分,也是中国西部铁路建设重点工程。该线北起山西省大同市,自北向南贯穿山西省中部,在山西永济市跨越黄河进入陕西渭南市,经临潼至西安,全长859公里。

  据了解,此次开工的大原客专北接中国煤都大同,南连忻州,经由大西客专与山西省会太原贯通,全长147.15公里,建设工期四年半,全线桥梁总长度116.67公里,占正线线路总长度的79.23%;恒山隧道总长度14.99公里,建设施工难度大,建设安全等级高,建成后大原铁路将成为晋北地区旅客运输的主通道。

  山西省委常委、常务副省长高建民在开工仪式上讲到,大同至原平铁路项目是继太原至石家庄、大同至西安、太原到西安段、太原至焦作客专项目之后,山西省实施的列入国家中长期铁路网规划的高速铁路项目。

  高建民说:“大同至原平客专项目实施后,将与石太客专、大张客专、太焦高铁等区域性的专线形成完善的快速客运网络,可以实现客货通道分流,进一步提升路网的整体效率,同时方便了沿线群众的出行,对山西省加快融入京津冀经济圈,拉动当前投资的增长,推动全省经济社会的发展都具有非常重要的意义。”

  据介绍,大原客专由大同南站引出途经朔州市怀仁、应县、山阴、朔城区,忻州市代县,南与原平西站相接。作为大西高铁的一部分,目前除以上5个车站外,大西线其余车站均已建成或开工在建。此项目完工后,大西高铁将实现全线贯通。

  项目建设方中铁港航局集团公司工作人员说:“大同至原平客运专线设计时速是250公里,这也是中国国内首条由地方独资的客专。”据了解,中铁港航局先期中标的开工段线路长是2.2公里,总造价1.5亿元人民币。

  据了解,大原客专铁路工程项目由山西能源交通投资有限公司、朔州市、忻州市政府投资建设。(完)

免责声明:

1. 中华发展报道网仅为自媒体用户发布的内容提供存储空间,中华发展报道网不对用户发表、转载的内容提供任何形式的保证:不保证内容满足您的要求,不保证中华发展报道网的服务不会中断。因网络状况、通讯线路、第三方网站或管理部门的要求等任何原因而导致您不能正常使用中华发展报道网,中华发展报道网不承担任何法律责任。

2.自媒体用户在中华发展报道网发表的内容仅表明其个人的立场和观点,并不代表中华发展报道网的立场或观点。作为内容的发表者,需自行对所发表内容负责,因所发表内容引发的一切纠纷,由该内容的发表者承担全部法律及连带责任。中华发展报道网不承担任何法律及连带责任。

3. 自媒体用户在中华发展报道网发布侵犯他人知识产权或其他合法权益的内容,中华发展报道网有权予以删除,并保留移交司法机关处理的权利。

4. 个人或单位如认为中华发展报道网上存在侵犯自身合法权益的内容,应准备好具有法律效应的证明材料,及时与中华发展报道网取得联系,以便中华发展报道网迅速做出处理。

Copyright @ 2001-2013 http://www.fzbdsd.com All Rights Reserved 中华发展报道网_国家发展报道编委会【官网】 版权所有
网站所登新闻、资讯等内容, 均为相关单位具有著作权,未经书面授权,转载注明出处 邮箱:fzbdsd@126.com
未经中华发展报道网_国家发展报道编委会【官网】书面授权,请勿建立镜像,转载请注明来源,违者依法必究
备案号 鲁ICP备13030024号-1